SUV EXEED Lingyun 2021 de Ster van de het Wielaandrijving van 290T Twee geniet Uitgaven van Grijs
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xLeiding | Nieuwe/linkeraandrijving | Merk | EXEED |
---|---|---|---|
Batterij | Ternaire lithium ionenbatterij | L*W*H (mm) | 4780*1885*1730 |
Motortype | Permanente Magneet/Synchronisatie | Vertrager | Reductiemiddel in één stadium |
Batterijtype | Permanente Magneet/Synchronisatie | Remsysteem voorzijde | Voorzijde: schijf |
Hoog licht | Twee Wielaandrijving Comfortabel SUV,EXEED Lingyun 2021 290T Comfortabel SUV |
Hoog-verkoopt EXEED Lingyun 2021 290T-twee-Wiel Aandrijvingsster van Uitgave genieten is Rendabel Grey Color
SUV-Autovoordeel
In termen van verschijning, is de nieuwe versie van Lingyun 290T van de Stermanier fundamenteel hetzelfde als het huidige model, met een zilveren van dakrek en „Lingyun“ en van „290T“ staartmarkeringen bij het achtergedeelte. Bovendien zijn de randstijl, de LEIDENE lezingslichten, de dekking van de controlebordhoorn, het de afzetpaneel van de metaalairconditioning en andere configuraties bevorderd. In termen van binnenland, is de nieuwe versie van Lingyun 290T van de Stermanier uitgerust met het populairste dubbele het schermontwerp. 12,3 verplaatsen volledig LCD controlebord centimeter voor centimeter en 12,3 verplaatsen het centrale controlelcd scherm centimeter voor centimeter tonen de volledige betekenis van wetenschap en technologie. Bovendien is er ook een Land Rover-als airconditioner. Functies zoals aanpassingssysteem en ver begin. In termen van macht, is de versie van Xingtu Lingyun 290T nog uitgerust met een 1.6T turbocharged motor met vier cilinders met een maximumpaardekracht van paardekracht 197 en een maximumkoppel van 290 NM. Het transmissiesysteem wordt aangepast met 7 verzendt natte dubbel-koppelingsversnellingsbak.
SUV-Autobeelden
SUV-Auto Basisparameters
Versie | Lingyun 2021 290T-twee-Wiel Aandrijvingsster geniet van Uitgave |
Dekkleur | Grijs |
Binnenlandse Kleur | Zwart |
Bouwjaar | 2021 |
Basisinformatie | |
De hoogte van de lengte * breedte * (mm) | 4780*1885*1730 |
Wielbasis (mm) | 2800 |
Wielspoor (voor) (mm) | 1616 |
Wielspoor (achtergedeelte) (mm) | 1593 |
Minimumgrondontruiming (mm) | - |
Lichaamsstructuur | SUV |
Deuren | 5 |
Zetels | 5 |
Achterdeur openingswijze | |
Boomstamvolume (L) | 461 |
Randmassa (kg) | 1535 |
Motor | |
Motormodel | SQRF4J16 |
Versnellingsbak | 8-snelheid geïntegreerd handboek |
Verplaatsing (l) | 1.6 |
Verplaatsing (ml) | 1598 |
De vorm van de cilinderregeling | L |
Aantal cilinders | 4 |
Aantal kleppen/cilinder | 4 |
compressieverhouding | — |
Klepmechanisme | DOHC |
Cyilinderdiameter | — |
Slag | — |
Max Hp | 211 |
Maximum macht | 155 |
Maximum machtssnelheid (t/min) | 5500 |
Max Torque (N·m) | 300 |
Maximum torsiesnelheid (t/min) | 1900-4500 |
Motor specifiek-technologie | Veranderlijk de Timingssysteem van CVVT onophoudelijk |
Brandstof | Benzine |
Brandstofetiket | 92# |
Het systeem van de brandstoflevering | Directe injectie |
Materiaal van Cilinderdekking | aluminiumlegering |
Materiaal van Cilinderlichaam | Aluminiumlegering |
Milieunormen | norm V van China |
Drijfwijze | FF |
4WD-wijze | — |
Structuur van centraal verschil | — |
Voor-opschortingstype | macpherson onafhankelijke opschorting |
Achter-opschortingstype | Multi-verbinding - onafhankelijke opschorting |
Hulptype | Elektrisch woon bij |
Structuur van het lichaam van het voertuig | Integrale lichaamsstructuur |
Wielen & Rem | |
Remsysteem: voorzijde | Geventileerde schijf |
Remsysteem: achtergedeelte | Schijf |
De wijze van de parkerenrem | Elektronisch parkeren |
Voorbanden | 215/60 R17 |
Achterbanden | 215/60 R17 |
reserveband | Volledig - grootte |
Het materiaal van de Active&Passiveveiligheid | |
Luchtkussens: Bestuurder/passagier | ● / ● |
Zijluchtkussens: Voorzijde/achtergedeelte | voorzijde●/achtergedeelte — |
Luchtkussens voor hoofd: Voorzijde/achtergedeelte | voor●/achter● |
De luchtkussens voor knielt | — |
Veiligheidsgordeltype luchtkussens: Achtergedeelte | — |
Centrale luchtkussens: Achtergedeelte | — |
Passieve Voetbescherming | — |
Band-druk controle | ● |
RSC (de Controle van de Looppasstabiliteit) | — |
Veiligheidsgordel het vastmaken het eraan herinneren | voorzijde● |
ISOFIX-het bevestigende systeem dat van de kindzetel (klinkinterface overweegt) | ● |
ABS | ● |
De elektronische Distributie van de Remkracht (EBD/CBC) | ● |
de noodrem staat systeem (EBA/BAS/BA) bij | ● |
Het Systeem van de tractiecontrole (ASR/TCS/TRC) | ● |
ESC/ESP/DSC | ● |
Blinde vlek controlesysteem (BSM) | — |
Lane Departure Warning-Systeem (LDWS) | — |
Steeg die hulpsysteem houdt (LKAS) | — |
Verkeerstekenerkenning (TSR) | — |
Het actieve Remmen/Actief Veiligheidssysteem | — |
Het systeem van de nachtvisie | — |
Moeheid het drijf eraan herinneren | ● |
Manipulatie en controle | ● |
Parkerenradar: Voorzijde/achtergedeelte | achtergedeelte● |
Bijgestaan beeld | Achterweergevencamera● |
Omkerend zijwaarschuwingssysteem | — |
Het systeem van de cruisecontrole | ●Cruisecontrole |
Drijfwijzeschakelaar | — |
Auto-parkeren | — |
Start-stop motor | — |
Auto-parkeren | ● |
Het heuvel-begin staat Controle (HAC) bij | — |
Heuvel Fatsoenlijke Controle (HDC) | — |
Veranderlijke opschorting | — |
Pneumatische opschorting | — |
Magnetische Ritcontrole (MRC) | — |
Veranderlijke toestelverhouding leidingssysteem (VGRS) | — |
Centrum differentieel slot | — |
Geïntegreerd actief leidingssysteem | — |
beperkt misstapverschil (LSD) | — |
Wade Sensing-systeem | — |
Verschijningsontwerp | |
Schuifdak | ●Panoramaschuifdak |
Het Pakket van de sportenverschijning | — |
Randmateriaal | ●aluminiumlegering |
Magnetische het sluitendeur | — |
Diadeur | — |
Elektrische boomstam | — |
Inductieboomstam | — |
De drager van het autodak | — |
EMMO | ● |
Binnenlands centraal controleslot | ● |
zeer belangrijk-type | ●verre sleutel |
Keyless gaat | ● |
Keylessingang | ●voorzijde |
Het actieve gesloten traliewerk van de luchtopname | ● |
Ver begin | — |
Zijpedalen | — |
Batterij het voorverwarmen | — |
Binnenlands ontwerp | |
Stuurwielmateriaal | ●leer |
Stuurwielaanpassing | ●Handboek op en neer |
Multifunctioneel stuurwiel (MFL) | ● |
Stuurwiel het verschuiven | — |
Stuurwiel het verwarmen | — |
Stuurwielgeheugen | — |
Het drijfscherm van de computervertoning | ● |
LCD dashboard | — |
LCD dashboardgrootte | ●7inch |
Hoofd op Vertoning | — |
TripREC | ● |
Het actieve Lawaai Annuleren (ANC) | — |
Het draadloze telefoon laden | — |
Seat-configuratie | |
Seat-materiaal | ●ECOPELLE |
Sport-stijl zetel | — |
Seat-aanpassing: bestuurder | ●front&back aanpassing ●rugleuningsaanpassing ●up&down aanpassing (2) |
Seat-aanpassing: passagier | ●front&back aanpassing ●rugleuningsaanpassing |
De elektrische aanpassing van Seat: bestuurder/passagier | bestuurder●/passenger● |
De elektrische functie van het zetelgeheugen | — |
De achter regelbare knoop van de passagierszetel | — |
Elektrische aanpassing van achterzetels | — |
De tweede vouwbare rijzetels | ●vouwbaar in aandeel |
Elektrische vouwbaar van tweede rijzetels | — |
Centrale het meest handrest: voorzijde/achtergedeelte | voor●/achter● |
De tweede houder van de rijkop | ● |
De configuratie van verschillende media | |
Centrale controle colorLCD | ● |
Centrale controlelcd het schermgrootte | ●8inch |
GPS | ● |
De centrale controlelcd vertoning van het het scherm gespleten scherm | — |
Bluetooth | — |
Mobiele connectiviteit/afbeelding | — |
Het systeem van de spraakherkenningcontrole | — |
Internet van Voertuigen | ● |
LCD het scherm: achtergedeelte | — |
Aantal machtsinterface: USB/Type-c | ●voorzijde 1 个 ● rear1 个 |
220V/230V macht | — |
De interface van de boomstammacht | — |
Merk van sprekers | — |
Aantal sprekers | ●6-7 |
Verlichtingsconfiguratie | |
Lage straal | ●Halogeen |
Hoge straal | ●Halogeen |
LEIDENE dag lopende lichten | ● |
Autokoplampen | ● |
Richtingaanwijzerlichten: Hoofd | — |
Foglamps: Hoofd | ●Halogeen |
Regelbare koplampenhoogte | ● |
● | |
In-car lezingslamp | — |
Omringende lamp | — |
Glas/Achteruitkijkspiegel | |
Elektrisch venster: voorzijde/achtergedeelte | voor●/achter● |
Venster één de benedenfunctie van de knoopduw | ●4window |
Het venster van het hand anti-snuifje | ● |
Buitenachteruitkijkspiegel | ●elektrocontrole ●De auto-vouwen van de achteruitkijkspiegel heating● ●Lock auto |
Interne achteruitkijkspiegel | ●manul anti-Verblindend |
samenstellingsspiegel | ●driver&passenger |
Achterwisser | ● |
Regen-ontdekkende wissers | — |
AC/refrigerator | |
AC het type van temperatuurcontrole | ●Auto-AC |
Onafhankelijke AC: achtergedeelte | — |
Luchtafzet: Achtergedeelte | — |
Luchtzuiveringsinstallatie | — |
PM2.5-filtter | — |
Auto-gedragen ijskast | — |
Nota's: 1. „●“ tribunes voor standaardconfiguratie, tribunes „○“ voor facultatieve configuratie, „—“ tribunes voor „niet“. |
Nieuwe Elektrische Auto's FAQ
Q1. Wat is uw termijnen van verpakking?
A: Naakte verpakking.
Q2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: 5-8 werkdagen na ontvangstbewijs de betaling.
Q3. Wat is uw termijnen van levering?
A: EXW, FOB.
Q4. Hoe ongeveer uw levertijd?
A: 5-8 het werkdagen.
Q5. Wat is het certificaat u heeft?
A: Wij hebben kwaliteitscertificaat als ISO, CCC, Ce…
Q6. De manier van de Whicybetaling kan u goedkeuren?
A: Wij kunnen TT of Westunion goedkeuren.
Q7. Test u de auto'svoorwaarde vóór levering?
A: Ja, hebben wij 100%-test vóór levering
Q8: Hoe maakt u tot onze zaken verhouding op lange termijn en goede?
A: 1. Wij houden goede kwaliteit en concurrerende prijs om ons klantenvoordeel te verzekeren;
2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en wij doen oprecht zaken en maken vrienden met hen,
geen kwestie waar zij uit komen.